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数码摄像机“红外”与“夜视”的区别(2007-12-02 18:02:00)

摘要: 数码摄像机“红外”与“夜视”的区别 红外  

  人的眼睛能看到的可见光按波长从长到短排列,依次为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。其中红光的波长范围为0.62~0.76μm;紫光的波长范围为0.38~0.46μm。比紫光波长更短的光叫紫外线,比红光波长更长的光叫红外线,人的肉眼是看不到红外线的。因为数码摄像机用CCD感应所有光线(可见光、红外线和紫外线等),这就造成所拍摄影像和我们肉眼只看到可见光所产生的影像很不同。为了解决这个问题,数码摄像机在镜头和CCD之间加装了一个红外滤光镜,其作用就是阻挡红外线进入CCD,让CCD只能感应到可见光,这样就使数码摄像机拍摄到的影像和我们肉眼看到的影像相一致了。 红外夜视,就是在夜视状态下,数码摄像机会发出人们肉眼看不到的红外光线去照亮被拍摄的物体,关掉红外滤光镜,不再阻挡红外线进入CCD,红外线经物体反射后进入镜头进行成像,这时我们所看到的是由红外线反射所成的影像,而不是可见光反射所成的影像,即此时可拍摄到黑暗环境下肉眼看不到的影像。  

夜视  

  JVC采用的“夜视”方法采用的是彩色数码夜眼功能。这一功能与松下彩色夜视功能类似,由于采用的是慢速快门,所以在拍摄的时候最好使用三角架,用手持的方法难以获得良好的画面,比较适合拍摄不移动的彩色画面,当拍摄移动的物体时,与松下的彩色夜视功能一样,影像会有拖尾现象,画面表现得有些断断续续。 值得一提的是,索尼公司为了适应市场的需要,在它传统的红外线夜摄和超级红外线夜摄功能之外,也新开发了彩色慢速快门功能,与松下彩色夜视功能、JVC彩色数码夜眼功能类似,适合拍摄不移动的彩色画面,该功能仅限于摄像状态下使用,拍摄静像不能用。影像虽然变成彩色的了,但是随之也出现了拖尾、画面断续的问题。 松下数码摄像机采用的“夜视” 方法是:“彩色夜视”。彩色夜视功能是利用1LUX(快门速度控制在1/2秒时)的亮度,使被拍摄目标明亮起来。  

    彩色夜视摄像机不象红外线夜摄的机型那样发出红外线,它不发出任何光线,而是采用延长CCD的曝光时间的手段,使得光......

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红外夜视仪(2007-12-02 17:59:00)

摘要:红外夜视仪是利用光电转换技术的军用夜视仪器。它分为主动式和被动式两种:前者用红外探照灯照射目标,接收反射的红外辐射形成图像;后者不发射红外线,依靠目标自身的红外辐射形成 “热图像”,故又称为”热像仪”。
(图)(一种便携主动式红外夜视仪)

  夜间可见光很微弱,但人眼看不见的红外线却很丰富。红外线视仪可以帮助人们在夜间进行观察、搜索、瞄准和驾驶车辆。尽管人们很早就发现了红外线,但受到红外元器件的限制,红外遥感技术发展很缓慢。直到1940年德国研制出硫化铅和几种红外透射材料后,才使红外遥感仪器的诞生成为可能。此后德国首先研制出主动式红外夜视仪等几种红外探测仪器,但它们都未能在第二次世界大战中实际使用。

  几乎同时,美国也在研制红外夜视仪,虽然试验成功的时间比德国晚,但却抢先将其投入实战应用。1945年夏,美军登陆进攻冲绳岛,隐藏在岩洞坑道里的日军利用复杂的地形,夜晚出来偷袭美军。于是美军将一批刚刚制造出来的红外夜仪紧急运往冲绳,把安有红外夜视仪的枪炮架在岩洞附近,当日军趁黑夜刚爬出洞口,立即被一阵准确的枪炮击倒。洞内的日军不明其因,继续往外冲,又糊里糊涂地送了命。红外夜视仪初上战场,就为肃清冲绳岛上顽抗的日军发挥了重要作用。

  主动式红外夜视仪具有成像清晰、制作简单等特点,但它的致命弱点是红外按照灯的红外光会被敌人的红外探测装置发现。60年代,美国首先研制出被动式的热像仪,它不发射红外光,不易被敌发现,并具有透过雾、雨等进行观察的能力。

  1982年4月─6月,英国和阿根廷之间爆发马尔维纳斯群岛战争。4月13日半夜,英军攻击承军据守的最大据点斯坦利港。3000名英军布设的雷区,突然出现在阿军防线前。英国的所有枪支、火 炮都配备了红外夜视仪,能够在黑夜中清楚地发现阿军目标。而阿军却缺少夜视仪,不能发现英军,只有被动挨打的份。在英军火力准确的打击下,阿军支持不住,英军趁机发起冲锋。到黎明时,英军已占领了阿军防线上的几个主要制高点,阿军完全处于英军的火力控制下。6月14日晚9时,14 000名阿军不得不向英军投降。英军领先红外夜视器材赢得了一场兵力悬殊的战斗。
(图)(一种装有成像仪和激光测距仪的轻型观测瞄准仪)

  1991年海湾战争中,在风沙和硝......

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夜视技术主要应用于哪些领域 (2007-12-02 17:56:00)

摘要:夜视技术当然主要还是应用于军事。
夜视技术是借助于光电成像器件实现夜间观察的一种光电技术。夜视技术包括微光夜视和红外夜视两方面。微光夜视技术又称像增强技术,是通过带像增强管的夜视镜,对夜天光照亮的微弱目标像进行增强,以供观察的光电成像技术。微光夜视仪,是目前国外生产量和装备量最大和用途最广的夜视器材,可分为直接观察(如夜视观察仪、武器瞄准具、夜间驾驶仪、夜视眼镜)和间接观察(如微光电视)两种。红外夜视技术分为主动红外夜视技术和被动红外夜视技术。主动红外夜视技术是通过主动照射并利用目标反射红外源的红外光来实施观察的夜视技术,对应装备为主动红外夜视仪。被动红外夜视技术是借助于目标自身发射的红外辐射来实现观察的红外技术,它根据目标与背景或目标各部分之间的温差或热辐射差来发现目标。其装备为热像仪。热成像仪具有不同于其它夜视仪的独特优点,如可在雾、雨、雪的天气下工作,作用距离远,能识别伪装和抗干扰等,已成国外夜视装备的发展重点,并将在一定程度上取代微光夜视仪。

[国外概况]

  1、微光夜视技术

 目前,微光夜视仪在国外正广泛装备部队。它分为像增强微光夜视技术(直接观察)和微光电视(间接观察)两种。

  (1) 像增强技术

  像增强微光夜视技术是通过带增强管的夜视镜,对夜天光照亮的微弱目标像进行增强,以供观察的光电成像技术。其工作原理为:首先将进行光电转换,然后用微通道版(MCP)增强电子信号,最后进行电光转换。

  在50-60年代,由于多碱光电阴极、光纤面板、微通道板(MCP)和负电子亲和力(NEA)光电阴极的诞生,该技术迅速发展起来。由于它克服了主动红外夜视的致命弱点,所以,它一出现,便成为夜视领域的发展重点。它逐渐代替了较早应用的主动红外夜视技术,占据着统治地位。迄今为止,已发展到第三代。第一代产品于60年代初期开始发展,它采用光电阴极、光纤面板耦合的级联式像增强管,1966年美军在侵越战场使用,于70年进行批量生产,装备部队。第二代产品于七十年代初期开始发展,采用多碱光电阴极和微通道板(MCP)的像增强管,目前,美、英、法、德、荷兰、以色列等许多技术先进国家都能生产第二代产品,自80年代以后,这些国家基本上用第二代取代了第一代产品。第三代产品于70年代初期开始研......

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如果你不想一辈子做工程师,必看!(2007-11-17 09:53:00)

摘要:李一男2003 年在港湾给开发人员培训时的语录
作者:【三石】  [1]好好规划自己的路,不要跟着感觉走!根据个人的理想决策安排,绝大部分人并不指望成为什么院士或教授,而是希望活得滋润一些,爽一些。那么,就需要慎重安排自己的轨迹。从哪个行业入手,逐渐对该行业深入了解,不要频繁跳槽,特别是不要为了一点工资而转移阵 地,从长远看,这点钱根本不算什么,当你对一个行业有那么几年的体会,以后钱根本不是问题。频繁地动荡不是上策,最后你对哪个行业都没有摸透,永远是新手!

[2]可以做技术,切不可沉湎于技术。千万不可一门心思钻研技术!给自己很大压力,如果你的心思全 部放在这上面,那么注定你将成为孔乙己一类的人物!适可而止为之,因为技术只不过是你今后前途的支柱之一,而且还不是最大的支柱,除非你只愿意到老还是个工程师!

[3]不要去做技术高手,只去做综合素质高手!在企业里混,我们时常瞧不起某人,说他“什么都不懂,凭啥拿那么多钱,凭啥升官!”这是普遍的典型的工程师的迂腐之言。8051 很牛吗?人家能上去必然有他的本事,而且是你没有的本事。你想想,老板搞经营那么多年, 难道见识不如你这个新兵?人家或许善于管理,善于领会老板意图,善于部门协调等等。因此务必培养自己多方面的能力,包括管理,亲和力,察言观色能力,攻关能力等,要成为综合素质的高手,则前途无量,否则只能躲在角落看示波器!技术以外的技能才是更重要的本 事!!从古到今,美国日本,一律如此!

[4]多交社会三教九流的朋友!不要只和工程师交往,认为有共同语言,其实更重要的是和其他类人物交往,如果你希望有朝一日当老板或高层管理,那么你整日面对的就是这些人。了解他们的经历,思维习惯,爱好,学习他们处理问题的模式,了解社会各个角落的现象和问题 ,这是以后发展的巨大的本钱,没有这些以后就会笨手笨脚,跌跌撞撞,遇到重重困难,交不少学费,成功的概率大大降低!

[5]知识涉猎不一定专,但一定要广!多看看其他方面的书,金融,财会,进出口,税务,法律等等,为以后做一些积累,以后的用处会更大!会少交许多学费!!

[6]抓住时机向技术管理或市场销售方面的转变!要想有前途就不能一直搞开发,适当时候要转变为管......

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中国电子工程师的汗水与薪水(2007-11-17 09:50:00)

摘要:2006年初,中国某知名通信设备企业的胡姓年轻工程师被疑“过劳死”,一时间在全国掀起轩然大波,公众舆论在深感痛惜之余,不少人将矛头指向了这家知名企业。但也有人反思认为,中国要想从落后的位置追上先进国家,必须付出更多的智慧、心血和劳动,其中也必不可少地包括更长的工作时间。 工作时间环球比肩:比欧美忙,没日印累 在审视本刊获得的全部2012份有效回复中有关平均每周工作时间的数据之前,让我们把目光转向海外,与美国、欧洲、日本和印度的工程师做一番比较。在2006年年中,本刊的美国合作伙伴EE Times针对美国、欧洲、日本和印度的工程师进行了一项调查,共获得这四地的情况,再结合本刊此次调查所得出的数据,就可以看到这五个国家和地区的电子工程师平均每周工作时间情况,如表1所示。 从表1可以见出,美国特别是欧洲的工程师在每周工作时间上,少于44小时的比例均在一半左右,而日本、印度和中国分别在20%、30%和40%左右。这显示中国工程师每周工作时间相对较短的一部分人的比例颇高。工作时间在45至49小时之间的,各国比例则比较接近;而工作时间在50小时以上的,日本、印度和中国的比例均高于欧美。 如果这样看起来还不够直观的话,我们采用一种统一的算法来换算的话,可以得出这样一系列数据,即横向比较的话,美国、日本、欧洲、印度和中国的电子工程社群平均每周工作时间分别为47.1、52.4、46.4、50.3和48.5小时。即欧洲的工作时间最短,美国次之,中国居中,印度和日本的这项数据均高于中国。 尽管如此,如果进一步纵向比较的话,又会发现中国比过去更辛苦。2005年本刊调查的这项数据为47.0小时,相比较而言,今年的48.5小时在此基础上增加了3.2%。这在一定程度上显示,过去一年来中国电子工程社群又多付了一份辛勤的汗水。 此外,如果我们再分析一下工作时间与年薪之间的关系,又会得出什么结论呢?根据EETimes的调查,美国、日本、欧洲和印度工程师的平均年薪分别为10.39、7.58、7.20和3.95万美元,而本刊此次调查显示,中国电子工程社群的平均年薪为78595元人民币,按照近期的1:7.89的汇率计算的话,折合9961美元,不仅远在美、日、欧之下,连印度也高出中国一大截。这与近年来跨国公司纷纷在中国设立制造基础和应用支持中心而在印度设立研发中心不无关系。 工作时......

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让老板舍不得你走?(2007-11-17 09:48:00)

摘要:当职场趋势从企业端的“终身雇用”转变为个人端的“终身就业”,该如何为自己的竞争力加分,让老板舍不得你走? 

你是正在力争上游的基层员工、公司的当红炸子鸡、中高阶主管、还是即将退休的资深元老? 

无论你身在哪一个阶段,当职场趋势已从企业端的“终身雇用”转变为个人端的“终身就业”,你必须时时增加自己的竞争力,即使二十年后,依然是企业抢着要的人才。 

综合各种观点,结合以下五件事,谈谈自己的体会: 

1. 不管坐什么位置,都要保持学习的习惯        

出社会工作十年到十五年左右,会有一种“上下卡住”的闭塞感与无力感。因为,这个阶段的上班族虽然拥有一定的资历与经验,工作也得心应手,但上面有比自己更资深的前辈压着,身边有随时想超越你的同辈,下面又有一群“年轻就是本钱”、娴熟科技的新世代员工虎视眈眈。 

因此,建议你,不管你是基层员工、还是担任主管职,都要保持学习的习惯,随时为自己的竞争力加值。因为,在全球化的时代,你不是跟中国人、美国人、日本人竞争,而是跟来自全球的顶尖人才竞争。他强调,学习跟智力高低无关,主要是取决于态度,以及培养独立思考的能力。 

该从哪方面打造个人竞争力?外语能力与使用网络的能力,在现今最为重要。 

2. 永远做得比老板要求的更多一点

只晓得“做好份内工作”的员工,等着被淘汰!因为,在这个竞争激烈的时代,有许多比你更积极的人,懂得永远要比老板要求的做更多。 你必须超越上司对你的期待,让他对你产生惊喜。别只等着上司传授经验、带领你成长,事实上,你可以靠着自己的努力,提出能够推动公司往前进的漂亮点子。 

3. 当个“用人达人型”主管

当你是员工时,你必须力求个人表现,以符合上司的要求;然而,当你成为上司,你的价值就不再来自个人成绩,而是来自整个团队每一个成员的表现。你必须了解部门中每个员工的特质,引导他们的潜能,帮助他们避免犯同样的错。 

因此,你要让自己成......

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永远不要因为工作不好而辞职(2007-11-17 09:46:00)

摘要:永远不要因为工作不好而辞职 
   
    其中的两句话很值得分享:
     
    永远不要因为这个工作不好而辞职。一定要因为另一个工作更好而辞职。

    人所拥有的「最后的」(last)自由是,我们可以选择我们的态度。

       有一位老人,独自住在家里。他的儿女轮流回来照顾他。后来觉得最好还是住到老人院去比较好,因为他的眼睛已经完全看不见了。 

       迁入老人院的那一天,服务员牵着他的手告诉他,房间的样子,墙上的壁画,窗户外面是一大片草地,还有水池,这位老人回答说,真的好美,我想我在这里会很开心。服务员瞪着他,一脸讶异的说,你什么都看不见,你怎么知道美不美呢? 
 
       讲到这里,你大概已经知道这故事想要说的是什么了? 

       我们比那位老人的情况好多了。我们每天早上起来的时候有没有这么振奋,这么积极? 

       办公室里的事好像永远都做不完。烦恼的事不知道为什么总是那么多。房子、车子、小孩的学业,今天的早饭该吃什么,这些事从未间断过,就待会儿出门,从车子开出去到抵达停车场,至少会发三次火:有人换车道没打信号灯;某段路塞车因为有人在路边并排停车;再有就是乱按喇叭。 

       想到这里,怪不得我们真的要做一选择。选择今天我要找到美好的事,还是要专注于烦恼的事。我们要选择感恩、宽容,抑或是要让抱怨、愤怒来折......

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七大技巧助你成功迈向新的工作岗位!(2007-11-17 09:45:00)

摘要:如果你正面临一个新的职位,那么,祝贺你!你在找工作的过程中所付出的努力即将获得可观的回报。稍事休息,你就要投入到新的工作中去了。你下一步的目标是把自己融合到新的组织之中,下面就是使之顺利进行的7点技巧: 

第一点:维护往昔的人脉 

上班伊始,就要联系所有曾经帮助过你谋得新职位的人,向他们表示感谢。人们常常不会作出这种努力,因为,他们感觉将在新的工作岗位长期服务。但是,当今每一个美国人平均每4年就换一次工作,很可能说你正在计划不久就换工作。为此,你需要不断维护你的人脉。 

第二点:头三个月回避“大项目” 

在上班的第二天,你就思考:“这来了一个重要项目!我要立即承担下来,让他们对我刮目相看。”这是许多人在被雇用之后头三个月常犯的错误。你从整个系统和周围的人学习知识是至关重要的。你不可能理解至今你做的某些决定的牵涉面。你的公司不会指望你在最初几周时间内就了解一切。为此,你应该花时间学习整个工作的流程。 

第三点:与利益息息相关的人搞好人际关系 

这些人对你的成功起着举足轻重的作用,他们不一定都挂上了华丽的头衔。要找到这些人,寻求他们的支持并向他们提供你的支持,从而开始融合过程。 

第四点:孰轻孰重,谨慎识别 

世界上最不愉快的事情都是源于出乎意料。要制定一个计划,说明你将如何解决你面临的最严峻的挑战以及你希望完成任务的时间表,然后,跟你的上司交流。 

第五点:保持积极向上的心态 

不要把你对工作的关心或疑虑与其它同事分享。即使你的上司出尔反尔,也要小心。所以,当你的上司(或其它人)在头三个月问你,“工作进展如何?”的时候,唯一的答案就是“工作进展非常顺利”,因为你仍然在学习。 

第六点:听取建议,准确把握工作 

当打听消息的时候,为了给你的新雇主增加更多的价值,要仔细倾听同事对你的建议。要问这样的问题“这件工作过去是怎么做的?”这种问题将让你有可能洞察如何尽早地取得一些成功。 

第七点:持续不断地进行自我职业管理 

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如果能看到图中十八匹马-你太有才了 (2007-11-17 09:42:00)

摘要: 只看到八匹马——你基本上算正常 只看到九匹马——你正常 只看到十匹马——你比较优秀 只看到十一匹马——你独俱慧眼 只看到十二匹马——你眼睛里不揉沙子 只看到十三匹马——你出类拔萃 只看到十四匹马——你可以去中情局当差 只看到十五匹马——你是诸葛亮转世 如果能看到十八匹马——上帝来了 你太有才了 贴子相关图片:
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东风标致206受召回影响 全系最高优惠一万(2007-11-16 23:36:00)

摘要:据网上车市网站价格监测系统显示,目前在京销售的东风标致206车型均有价大幅度的优惠,最大降幅为一万元。此次降价的原因与东风标致206自动挡轿车召回不无关系,以下是笔者从在京销售东风标致车型4S店所采集的数据:     此次标致206的降价相信与东风标致决定召回,五千余辆东风标致206自动档车型不无关系。从2007年11月16日起神龙汽车有限公司开始召回5609辆东风标致206自动挡轿车,涉及范围为去年1月22日至去年7月5日间生产。召回的原因是部分自动变速箱变扭器壳体局部变形导致异常磨损,摩擦材料脱落污染了热交换器,致使变速箱散热效率降低、传压性能下降,严重时进入降级模式(强制3挡行驶),影响车辆正常行驶。   东风标致206,一款时尚而经典,传承了标致产品一贯风格的五门两厢型轿车:轮廓柔和,线条鲜明,柔美而不失动感。其极具现代感的外型散发出灵动、亲切与活力的气息。良好的视野、纯正运动血统的操控性及无处不在的人性化设计,完美体现了时尚人群对个性生活的更高要求。   拥有强烈运动感的外型、丰富的人性化设置、完备的安全性能,东风标致206将改变消费者对这一级别车以往的理解和印象。携带着原汁原味的标致血统,全新的东风标致206必将激活年轻人的快乐引擎,积极迎接未来、勇敢面对挑战。 2005年,作为标致的最畅销产品,206全球共销售超过了67万辆。它集中表现了这个品牌的技术优势:标致一贯传统和严谨的路面技术与动力系统很好地被结合。携带着全球的巨大成功,206来到中国。 线条优美、动感十足、强劲动力、安全可靠以及无处不在的人性化设计,东风标致206无时无刻都在激发您的驾驶欲望。   作为经济性轿车的代表,东风标致206自上市以来就受到了极大的关注。而随着经济性轿车的竞争日趋激烈,东风标致206的价格也是起起伏伏。如今又遇上了召回门事件,但愿东风标致206车型不会从此一蹶不振。(编辑 任伟) // ......

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